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帖子主題:澳大利亞真火了! 拋棄中國選擇韓國修鐵路, 結果卻陷入尷尬!

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澳大利亞真火了! 拋棄中國選擇韓國修鐵路, 結果卻陷入尷尬!

星爺愛搞笑 2019-06-21 05:55

說到南半球最發達的國家,那么就要屬澳大利亞國家了。澳大利亞不僅美麗,資源豐富,而且近年來發展迅速。還被稱為世界上經濟不衰退的國家。所以每年都有很多游客來澳大利亞,澳大利亞的火車是它的特色之一。 澳大利亞真火了! 拋棄中國選擇韓國修鐵路, 結果卻陷入尷尬!

澳大利亞的火車是雙層的,但唯一的缺點是澳大利亞火車的速度非常慢,所以經常乘坐澳大利亞火車的游客遇到火車延誤是正常的。不久前,澳大利亞政府決定修建一條新的鐵路線來解決這個問題。

這條線是藍山鐵路線。公路長達60公里,澳大利亞的招標消息,立即吸引了許多國家投標,當然,作為基建狂魔的稱號,中國并沒有錯過這個機會。

澳大利亞真火了! 拋棄中國選擇韓國修鐵路, 結果卻陷入尷尬!

最初,澳大利亞計劃將此訂單交給中國長春。但由于今年澳大利亞對華貿易中存在許多問題和矛盾,澳大利亞人民不支持中國的建設,中國也沒有收到這一訂單。最后,澳大利亞選擇了許多國家中國最便宜的韓國制造業。

澳大利亞真火了! 拋棄中國選擇韓國修鐵路, 結果卻陷入尷尬!

結果,澳大利亞并不高興,因為從韓國購買的火車凈寬是3.1米,而澳大利亞鐵路的預留寬度是2.9米,這顯然是不可能行走的。車站的長度是180米,但是韓國火車的長度是205米,超出了長度。這是一件非常有趣的事情。這是一個如此低級的錯誤,花費數百億元建造這條線路的澳大利亞顯然以失敗告終。至于如何修理它,據說它進退兩難。你覺得怎么樣?圖文來源網絡,侵刪

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      2019/6/21 14:02:15

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      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題

      2019/6/22 16:30:25
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      這個有什么難,列車全韓國化不就成了么,花多一點點錢,澳洲那么有錢,應該沒壓力的

      2019/6/22 8:54:19
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      這純粹是瞎扯,即使是袋鼠真的用的棒子的,也是要首先提供相關的參數,然后椅子再依照參數時行設計制造,不可能把棒子直接插進袋鼠的。

      2019/6/22 21:49:51
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      就60公里長的線路,鬧著玩一次,不行嗎?!

      2019/6/22 1:49:46
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      2樓 g1688888
      這個到底是澳大利亞人忽悠我呢,還是韓國人忽悠澳大利亞人呢,我真是迷惑,
      鬼子不已經把英國人忽悠瘸了么

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      2019/6/22 3:48:51
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      修一條60公里長的鐵路,開什么玩笑?

      2019/6/24 8:29:47
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      96樓 cp9000
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      97樓 二萬五千里
      那更換線路,拓寬隧道的艱難苦困的活計又該惦記基建大仙了!

      — —老鐘啊,給你面子,還是你帶足錢款來干吧!

      98樓 cp9000
      問題是以前澳洲因為能賣礦能吸引中國資本炒房產,如此增加不少稅收才有余錢夠換個火車的,而又苦又累的翻修軌道隧道預算低了國際上沒人會接單的。
      100樓 二萬五千里
      {想象中}

      熬粥袋鼠翹著腿,叼著煙~~" 老鐘啊,你既然都可以到非洲用40億的低價修成電氣化鐵路,我家這60KM小修小補的活給你干,多余的錢有地花,那你得多有面子喲!"

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈······

      也不看看40億是從哪到哪的啊,亞吉鐵路從埃塞俄比亞到吉布提,埃塞俄比亞可是個內陸國家,沒鐵路埃塞俄比亞礦石和農產品怎么貨輪運出來啊!這條鐵路甭說人家掏錢了,就算不掏錢埃塞俄比亞用農產品稅和礦石抵押都要修出來,中非友誼不是說說的。

      咱幫人非洲誠心做買賣,不是去掠奪的,人家也認你這份情。

      澳大利亞一反復無常的家伙,賺著中國的錢跟著美國走,這些咱不說了,可是商業信譽也不咋地,沒事就給你要高于市場很多的價格賣礦還短斤少兩,能跟非洲比嗎?

      在澳洲人人還當中國是80年代那種貧窮落后的國家,各種黃禍論中國解體論之類到處都是。國人投資買房他們認為中國人來了炒高他們房地產,弄得普通人沒錢買房,中國人不投資房產了又說中國人抬高房價后賺了澳洲人的錢跑了,造成城市建設蕭條房產經濟泡沫,反正國人只能給他們當奴隸才行,連平等待遇都不會給你。

      我一律師朋友60多歲他的一個同學早年去了澳洲奮斗了一輩子,50多歲時候在墨爾本開了個小超市,一年12個月幾乎每個月超市都會被搶劫或者被砸一次,而且多數是當地小孩子,少數流浪漢之類。

      有些人被警察逮住了就問為啥搶超市:中國人好欺負這算好點的回答,另一種中國人來了造成我們失業,還有一種中國人就不配有錢就應該被我們搶。一個垃圾三流國家從小教育就這份歧視中國人。這是哪位回國后在一次飯桌上聊天認識的,為啥大部分海外華僑華人都希望中國強大,只有強大了他們在海外才能不當二等公民,只有強大了人家才能正視你。

      如果你周邊有長居海外的華人華僑,他們一般因為面子都不會說在國外如何艱辛,也就酒后或者不需要在你面前裝B才會吐露心聲。

      你看到很多去了國外就各種反華因為他們天生中國血脈,改變不了的事實,為了更好的往上爬才會各種反華之類,骨子里自卑造成的逆反心態,本來極個別的人結果被媒體各種放大,然后就成了西方人眼里全體久居他國的國人都是如此卑鄙的人格。

      2019/7/26 2:26:55

      網友回復

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      宇宙大國能有幾公里火車制造經驗,造火車印度也比宇宙大國造的好多了.最起碼印度火車運力是世界最高的.

      2020/1/25 13:42:27
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      127樓 魔法預言家
      好多不通的地方。。。

      算了,長度問題一列火車減幾節車廂就是,車廂只要兩國軌距一樣都是小問題,只是運能下降而已,每節車廂配幾塊板子方便上下車就是

      還有很多問題澳大利亞,自己都不好意思說出來吧。呆灣當年的雷霆2000找棒子搞的卡車底盤,然后從來沒好用過。棒子的教練機被退貨了(原因據說不堪用),泰國買的韓國軍艦,一年之中,就沒有正常過,現在都擱置了(完全沒法用啊)。K2坦克也出問題了,還間接影響了土雞阿勒泰主戰坦克的進度,因為用一樣的技術。

      2019/11/29 13:30:11
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      127樓 魔法預言家
      好多不通的地方。。。

      算了,長度問題一列火車減幾節車廂就是,車廂只要兩國軌距一樣都是小問題,只是運能下降而已,每節車廂配幾塊板子方便上下車就是

      還有很多問題澳大利亞,自己都不好意思說出來吧。呆灣當年的雷霆2000找棒子搞的卡車底盤,然后從來沒好用過。棒子的教練機被退貨了(原因據說不堪用),泰國買的韓國軍艦,一年之中,就沒有正常過,現在都擱置了(完全沒法用啊)。K2坦克也出問題了,還間接影響了土雞阿勒泰主戰坦克的進度,因為用一樣的技術。

      2019/11/29 13:30:11
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      寬度問題,我特地查了查。我們的CRH380高鐵列車寬度是三米三八。超過以上兩種寬度

      2019/10/21 20:25:41
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      好多不通的地方。。。

      算了,長度問題一列火車減幾節車廂就是,車廂只要兩國軌距一樣都是小問題,只是運能下降而已,每節車廂配幾塊板子方便上下車就是

      2019/10/13 19:57:12
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      這勇氣……這就叫“明知山有虎,偏向虎山行!”這是一種大無畏的精神!

      2019/10/11 15:50:07
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      這勇氣……這就叫“明知山有虎,偏向虎山行!”這是一種大無畏的精神!

      2019/10/11 15:50:07
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      似乎不可能。

      2019/9/21 9:53:14
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      沒事,人澳大利亞有錢。毀掉在干。可做試驗場地

      2019/9/15 17:01:33
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      只要軌距一樣,車站短,可以減少一節車廂,寬度窄,可以用窄車廂,

      2019/9/14 7:27:36
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      列車的寬度大了,可以調整站臺,竟連大10厘米應該沒有什么大的問題,長度上列車是聯結車組,減少幾節就完事了,因此,這個文章所說的到底是什么啊?

      2019/9/13 22:45:50
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      韓國人是在引導客戶啊,反正投資那么多,這點小事,客戶總會妥協的,哈哈

      2019/9/12 9:21:28
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      自由世界整體衰敗到這種程度?

      2019/9/9 14:32:19
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      這是笑話嗎??不會是真實的吧?!!!!到今天我還不敢相信,居然制造火車是可以這么想當然的。。。。。

      2019/9/3 0:05:56
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      如果這事是真的,有決定權袋鼠國的經辦人肯定得蹲監獄,如果胡說八道瞎扯蛋只能證明樓主不東西

      2019/8/28 14:26:34
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      區區60公里折騰成這樣,這下好了,要是加寬軌道那其它車不能兼容,要重新買車那已經買了的車就是當廢鐵還得花錢用人拆,想想就想笑,自作孽哦。

      2019/8/28 12:41:50
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      看到這些外國貨的新聞,既好笑,又可氣,活該!

      2019/8/12 14:06:45
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      看到這些外國貨的新聞,既好笑,又可氣,活該!

      2019/8/12 14:06:45
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      93樓 軍改民兵
      胡扯,買個車還得斟酌一下車庫門的長寬高呢,幾十億的投資不調查就會輕易決定。
      104樓 aa1180
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。[ 轉自鐵血社區 http://www.f7117.com/ ]

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      107樓 軍改民兵
      我是外行不假,一個國家的鐵路系統有著多少內行,一個車站工務段又有多少內行,難道他們也是拿空餉吃干飯的。
      109樓 jiening
      內行再多說不上話有什么用?
      車軌橋隧是一個整體,哪里有割裂開來分別搞的?

      2019/8/6 9:51:19
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      找日本鬼子也不能找坑爹的棒子啊!

      2019/8/6 9:23:44
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      不要造謠,要實事求是,棒子做的火車很好,完全按奧大利亞給的尺寸完成,出問題的是奧大利亞自己,給的數據忘了附屬設施尺寸,車站的尺寸不叫個事,要不加長點車站,要不掛少節車廂,最大的問題是火車要經過的遂道高度不足,這才是要命的地方,要不改低車身,要不加高遂道,任選一項費用都是巨資。

      2019/8/1 22:51:21
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      我覺得吧,就是選日本的也算思維正常,棒子在火車界毫無建樹,自己國內鐵路也沒什么原創技術,更沒亮點。

      2019/8/1 9:57:36
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      93樓 軍改民兵
      胡扯,買個車還得斟酌一下車庫門的長寬高呢,幾十億的投資不調查就會輕易決定。
      104樓 aa1180
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。[ 轉自鐵血社區 http://www.f7117.com/ ]

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      107樓 軍改民兵
      我是外行不假,一個國家的鐵路系統有著多少內行,一個車站工務段又有多少內行,難道他們也是拿空餉吃干飯的。
      內行再多說不上話有什么用?

      2019/8/1 9:54:35
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      93樓 軍改民兵
      胡扯,買個車還得斟酌一下車庫門的長寬高呢,幾十億的投資不調查就會輕易決定。
      104樓 aa1180
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。[ 轉自鐵血社區 http://www.f7117.com/ ]

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      我是外行不假,一個國家的鐵路系統有著多少內行,一個車站工務段又有多少內行,難道他們也是拿空餉吃干飯的。

      2019/7/31 9:05:48
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      真的嘛?工業設計可不是過家家!常識性的錯誤,只會發生在外行那里。

      2019/7/29 10:46:04
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      95樓 中天至正
      很明顯,在如今的世界,沒有最蠢只有更蠢……
      101樓 二萬五千里
      日本龜崽搶著接手倒找錢的印度高鐵的表現就不傻,花錢拴住了一個鐘華家的對頭,自己不出面不動手,就讓老鐘家不好受。

      這孫子顯然不傻也不蠢呀。我們別小覷喲。

      103樓 cp9000
      可是結果是被印度套牢了,出也不是進也不是,光一個征地到現在還沒完成,本來說好的5年完工,結果印度人當玩尿泥呢說4年完工。

      本來2017年簽合同到現在還沒開工2年了連動工都沒開始,前陣子說開始動工了可是又停了被各種抗議弄的沒法干。

      事實上這個本來就是印度給中國挖的坑,從2015年-2017年中國就反復考察就是沒簽合同,結果小鬼子急急火火的撲上去掉坑里了。

      要知道中國基建狂魔稱號不是白叫的,干過的海外項目多了去的,基建復雜程度,當地民情政府態度和力度,以及經濟回報模式等等,這些經驗不是一天兩天積攢下來的,也不是說你有資金有技術就能搞得定的。

      你忘記說了— —中國人還有無盡的智慧!

      2019/7/26 19:19:44
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      93樓 軍改民兵
      胡扯,買個車還得斟酌一下車庫門的長寬高呢,幾十億的投資不調查就會輕易決定。
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。[ 轉自鐵血社區 http://www.f7117.com/ ]

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      2019/7/26 9:57:52
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      95樓 中天至正
      很明顯,在如今的世界,沒有最蠢只有更蠢……
      101樓 二萬五千里
      日本龜崽搶著接手倒找錢的印度高鐵的表現就不傻,花錢拴住了一個鐘華家的對頭,自己不出面不動手,就讓老鐘家不好受。

      這孫子顯然不傻也不蠢呀。我們別小覷喲。

      可是結果是被印度套牢了,出也不是進也不是,光一個征地到現在還沒完成,本來說好的5年完工,結果印度人當玩尿泥呢說4年完工。

      本來2017年簽合同到現在還沒開工2年了連動工都沒開始,前陣子說開始動工了可是又停了被各種抗議弄的沒法干。

      事實上這個本來就是印度給中國挖的坑,從2015年-2017年中國就反復考察就是沒簽合同,結果小鬼子急急火火的撲上去掉坑里了。

      要知道中國基建狂魔稱號不是白叫的,干過的海外項目多了去的,基建復雜程度,當地民情政府態度和力度,以及經濟回報模式等等,這些經驗不是一天兩天積攢下來的,也不是說你有資金有技術就能搞得定的。

      2019/7/26 7:41:12
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      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      96樓 cp9000
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      97樓 二萬五千里
      那更換線路,拓寬隧道的艱難苦困的活計又該惦記基建大仙了!

      — —老鐘啊,給你面子,還是你帶足錢款來干吧!

      98樓 cp9000
      問題是以前澳洲因為能賣礦能吸引中國資本炒房產,如此增加不少稅收才有余錢夠換個火車的,而又苦又累的翻修軌道隧道預算低了國際上沒人會接單的。
      100樓 二萬五千里
      {想象中}

      熬粥袋鼠翹著腿,叼著煙~~" 老鐘啊,你既然都可以到非洲用40億的低價修成電氣化鐵路,我家這60KM小修小補的活給你干,多余的錢有地花,那你得多有面子喲!"

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈······

      也不看看40億是從哪到哪的啊,亞吉鐵路從埃塞俄比亞到吉布提,埃塞俄比亞可是個內陸國家,沒鐵路埃塞俄比亞礦石和農產品怎么貨輪運出來啊!這條鐵路甭說人家掏錢了,就算不掏錢埃塞俄比亞用農產品稅和礦石抵押都要修出來,中非友誼不是說說的。

      咱幫人非洲誠心做買賣,不是去掠奪的,人家也認你這份情。

      澳大利亞一反復無常的家伙,賺著中國的錢跟著美國走,這些咱不說了,可是商業信譽也不咋地,沒事就給你要高于市場很多的價格賣礦還短斤少兩,能跟非洲比嗎?

      在澳洲人人還當中國是80年代那種貧窮落后的國家,各種黃禍論中國解體論之類到處都是。國人投資買房他們認為中國人來了炒高他們房地產,弄得普通人沒錢買房,中國人不投資房產了又說中國人抬高房價后賺了澳洲人的錢跑了,造成城市建設蕭條房產經濟泡沫,反正國人只能給他們當奴隸才行,連平等待遇都不會給你。

      我一律師朋友60多歲他的一個同學早年去了澳洲奮斗了一輩子,50多歲時候在墨爾本開了個小超市,一年12個月幾乎每個月超市都會被搶劫或者被砸一次,而且多數是當地小孩子,少數流浪漢之類。

      有些人被警察逮住了就問為啥搶超市:中國人好欺負這算好點的回答,另一種中國人來了造成我們失業,還有一種中國人就不配有錢就應該被我們搶。一個垃圾三流國家從小教育就這份歧視中國人。這是哪位回國后在一次飯桌上聊天認識的,為啥大部分海外華僑華人都希望中國強大,只有強大了他們在海外才能不當二等公民,只有強大了人家才能正視你。

      如果你周邊有長居海外的華人華僑,他們一般因為面子都不會說在國外如何艱辛,也就酒后或者不需要在你面前裝B才會吐露心聲。

      你看到很多去了國外就各種反華因為他們天生中國血脈,改變不了的事實,為了更好的往上爬才會各種反華之類,骨子里自卑造成的逆反心態,本來極個別的人結果被媒體各種放大,然后就成了西方人眼里全體久居他國的國人都是如此卑鄙的人格。

      2019/7/26 2:26:55
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      95樓 中天至正
      很明顯,在如今的世界,沒有最蠢只有更蠢……
      日本龜崽搶著接手倒找錢的印度高鐵的表現就不傻,花錢拴住了一個鐘華家的對頭,自己不出面不動手,就讓老鐘家不好受。

      這孫子顯然不傻也不蠢呀。我們別小覷喲。

      2019/7/25 1:05:52
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      96樓 cp9000
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      97樓 二萬五千里
      那更換線路,拓寬隧道的艱難苦困的活計又該惦記基建大仙了!

      — —老鐘啊,給你面子,還是你帶足錢款來干吧!

      98樓 cp9000
      問題是以前澳洲因為能賣礦能吸引中國資本炒房產,如此增加不少稅收才有余錢夠換個火車的,而又苦又累的翻修軌道隧道預算低了國際上沒人會接單的。
      {想象中}

      熬粥袋鼠翹著腿,叼著煙~~" 老鐘啊,你既然都可以到非洲用40億的低價修成電氣化鐵路,我家這60KM小修小補的活給你干,多余的錢有地花,那你得多有面子喲!"

      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈······

      2019/7/25 0:57:44
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      96樓 cp9000
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      不奇怪 那些所謂民選國家 投票選出來的 基本上都是演說家 說得好聽的嘴炮 懂個屁的行政與政治

      2019/7/24 15:45:54
      • 軍銜:陸軍少尉
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      96樓 cp9000
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      97樓 二萬五千里
      那更換線路,拓寬隧道的艱難苦困的活計又該惦記基建大仙了!

      — —老鐘啊,給你面子,還是你帶足錢款來干吧!

      問題是以前澳洲因為能賣礦能吸引中國資本炒房產,如此增加不少稅收才有余錢夠換個火車的,而又苦又累的翻修軌道隧道預算低了國際上沒人會接單的。

      2019/7/24 5:11:43
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      96樓 cp9000
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      那更換線路,拓寬隧道的艱難苦困的活計又該惦記基建大仙了!

      — —老鐘啊,給你面子,還是你帶足錢款來干吧!

      2019/7/24 0:45:43
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      剛才專門查了下這個事緣由,是因為那條鐵路是150年前建立的,因為隧道問題本來想標準化把隧道和鐵路拓寬適應新的火車。

      可是因為民選出來的領導啥都不懂,結果把火車制造費用批了,但是隧道拓寬和拓寬鐵軌的錢不夠沒批,如此造成的結果就是火車有了,而且是按新的標準制造的,可是鐵路翻修工作沒進行,結果就是等有錢在把隧道和鐵軌拓寬之后在使用啦。

      如此才是我們看到的結果。

      此事就是外行千萬別裝內行。

      2019/7/23 21:44:12
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      很明顯,在如今的世界,沒有最蠢只有更蠢……

      2019/7/23 21:14:34
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      32樓 lfming024
      修一條60公里長的鐵路,開什么玩笑?
      79樓 cp9000
      剛我也很迷惑60公里修啥鐵路啊,最后一看哦觀光鐵路。
      91樓 二萬五千里
      啊,鬧這么熱鬧就是驢游車呀。
      反正這活韓國跟他那個大壩一樣以后類似的工程國際上接不到任何活了,鐵軌軌距都沒搞清涵隧直徑都沒測量隨便就把列車造出來,這活感覺還不如非洲老黑干的活呢。

      2019/7/23 18:08:52
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      胡扯,買個車還得斟酌一下車庫門的長寬高呢,幾十億的投資不調查就會輕易決定。

      2019/7/22 17:25:02
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      坐看風起云涌,潮起潮落,日升日沉,月明星稀~

      2019/7/22 3:39:39
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      32樓 lfming024
      修一條60公里長的鐵路,開什么玩笑?
      79樓 cp9000
      剛我也很迷惑60公里修啥鐵路啊,最后一看哦觀光鐵路。
      啊,鬧這么熱鬧就是驢游車呀。

      2019/7/19 19:19:30
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      75樓 真的自由自在
      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

      鐵血編輯部:大家晚上好。

      朋友們,我預料到了各位維護祖國尊嚴的此種表現,根本沒提及當事人姓名,編輯部朋友們別主動對號入座,自認家門啊。

      2019/7/16 19:23:27
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      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

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      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

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      朋友們,我預料到了各位維護祖國尊嚴的此種表現,根本沒提及當事人姓名,編輯部朋友們別主動對號入座,自認家門啊。

      2019/7/16 19:19:24
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      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

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      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

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      2019/7/16 19:19:24
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      75樓 真的自由自在
      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

      鐵血編輯部:大家晚上好。

      朋友們,我預料到了各位維護祖國尊嚴的此種表現,根本沒提及當事人姓名,編輯部朋友們別主動對號入座,自然家門啊。

      2019/7/16 19:19:24
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      75樓 真的自由自在
      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

      2019/7/16 19:19:24
      左箭頭-小圖標

      75樓 真的自由自在
      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      哼哼,得罪中國,連震驚食街的各種吃貨都不去了。不然的話,不吃成瀕危物種才是怪事呢!早些年,原西德向亞洲某鍋家提供了肥碩大兔子(種兔),一只足夠八九個成名年人一次吃完。可惜這救命于危機的可愛白兔兔,灰兔兔,黑兔兔,當地人就是不忍心當作肉類下肚,沒半年就沒下文了。

      這個善良鍋灶是哪家?有興趣的網友就當是腦筋急轉彎吧,我可不想自找麻煩。

      2019/7/16 19:19:24
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      78樓 kevensir
      澳大利亞從來沒請中國建造過他們的鐵路哪里來的拋棄?結婚了不要了叫拋棄,用過了不要了叫拋棄,拋棄的前提是兩者要先結合,沒有結合過就不存在拋棄這個詞。哎!語文是數學老師教的。
      校外無照食品店小工傳授的!

      2019/7/16 18:53:30
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      16樓 tiexuerouqing
      就是中國給其他國家制造的火車,也都是根據其他國家的參數要求制造的,并不是照搬國內的。一般情況下,只有全套使用制造方的技術的,才可能有參數方面的整合。比如軌距。世界上的火車存在著多種軌距,中國的是標準軌,其他國家也有用寬軌的,也有用窄軌的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的參數要求去設計和制造。故事水平很高。
      21樓 二萬五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的參數要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此說來事故的起因可與受托方{鐘華家}無關嘍!好啊!好極啦!

      68樓 tiexuerouqing
      文學水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,難道現在文字的表意已經有新的解釋,故事=事故。看來有時間需要查一下辭海或者是辭源,實在不行新華康熙也可,提高一下我的文字水準。
      袋鼠國如果使用了中國制造的列車,再如果出現了意外事故,那就能會有驚天動地的涉及中國的故事不斷涌現。各色律師更是會主動招攬各項訴訟要求的案件訴求了。由此可進而引發各色各樣持續不斷的故事續集喋喋不休出現一萬年不止······

      2019/7/16 18:50:52
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      輕軌.觀光.60km...回復澳大利亞真火了! 拋棄中國選擇韓國修鐵路, 結果卻陷入尷尬!

      2019/7/15 6:49:07
      • 軍銜:陸軍少尉
      • 軍號:316170
      • 工分:4175
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      32樓 lfming024
      修一條60公里長的鐵路,開什么玩笑?
      剛我也很迷惑60公里修啥鐵路啊,最后一看哦觀光鐵路。

      2019/7/14 14:12:23
      • 軍銜:中國海軍大校
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      • 頭銜:問鐵血里誰是綿羊
      • 工分:201201 / 排名:8261
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      澳大利亞從來沒請中國建造過他們的鐵路哪里來的拋棄?結婚了不要了叫拋棄,用過了不要了叫拋棄,拋棄的前提是兩者要先結合,沒有結合過就不存在拋棄這個詞。哎!語文是數學老師教的。

      2019/7/9 19:44:29
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      百度上沒找到相關報道,自媒體的東西就別拿出來了

      2019/7/7 17:59:39
      • 軍銜:陸軍大校
      • 軍號:1181600
      • 工分:443683 / 排名:2460
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      澳大利亞甩鍋韓國,韓國說澳大利亞要求加寬加長的。車站什么的可以改造,相對容易一些,2.9米通過寬度的隧道就很難改造了。隧道底部有護坡,需要清理掉改為直角,搞不好影響隧道安全。

      搞不懂這兩個國家的技術人員長沒長腦子。

      2019/7/7 17:19:24
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      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      2019/7/7 15:58:21
      左箭頭-小圖標

      1859年,一位名叫托馬斯·奧斯汀的英格蘭農場主來到了澳大利亞。他是一位標準的英國紳士,他對打獵有著特殊的興趣。為了滿足打獵的需求,他把24只兔子帶到了澳大利亞,并撒到了野外。但沒想到,他的行為卻引來一場巨大的災難。由于澳大利亞地廣人稀、氣候溫潤、草場茂盛,加上缺乏大型食肉動物,所以這些兔子們在澳大利亞繁殖很快,澳大利亞很快成為了兔子們的天堂。到十九世紀末期,托馬斯帶來的24只兔子已經變成了100億只,是澳大利亞人口的數百倍。這些兔子不僅啃食草場,而且到處打洞,把澳大利亞草場搞得千瘡百孔,已經危及到了澳大利亞的農業乃至于生態環境。

      為了對付這些兔子,澳大利亞人想了很多辦法。最初澳大利亞人的方法是進行捕殺,但兔子的繁殖速度太快,其增長速度大大高于捕殺速度。沒辦法,澳大利亞政府引入了兔子的天敵狐貍,希望讓狐貍去對付泛濫成災的兔子。但沒有想到,這些狐貍到了澳大利亞后,對兔子完全失去了興趣,因為澳大利亞到處都是羊群和小袋鼠。他們個頭比兔子大,跑得又慢,比兔子好抓多了,所以狐貍們都不去抓兔子而去抓羊和袋鼠。澳大利亞人因此又增加了一項新的任務,就是去消滅狐貍。澳大利亞沒辦法,又想出了用雞霍亂菌殺兔子、修籬笆等各種手段,但效果都不明顯。直到澳大利亞人使用了蚊子傳播粘液瘤病毒這種“生化武器”,才有效的控制了兔群的數量。不過雖然澳大利亞的兔災得到了控制,但不久后,由于很多兔子有了抗體,所以澳大利亞的兔子數量又開始反彈。到1990年兔子數量已經回升到了6億左右。現在,澳大利亞政府仍然被泛濫成災的兔子搞得焦頭爛額。

      60公里需要修鐵路嗎?工業化的東西尺寸都能搞錯嗎?看來,折騰是澳大利亞人的宿命。

      2019/7/7 15:58:21
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      “這條線是藍山鐵路線。公路長達60公里,” ---感覺被棒子忽悠了。

      2019/7/7 11:21:36
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      16樓 tiexuerouqing
      就是中國給其他國家制造的火車,也都是根據其他國家的參數要求制造的,并不是照搬國內的。一般情況下,只有全套使用制造方的技術的,才可能有參數方面的整合。比如軌距。世界上的火車存在著多種軌距,中國的是標準軌,其他國家也有用寬軌的,也有用窄軌的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的參數要求去設計和制造。故事水平很高。
      21樓 二萬五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的參數要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此說來事故的起因可與受托方{鐘華家}無關嘍!好啊!好極啦!

      68樓 tiexuerouqing
      文學水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,難道現在文字的表意已經有新的解釋,故事=事故。看來有時間需要查一下辭海或者是辭源,實在不行新華康熙也可,提高一下我的文字水準。
      哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,沒有了難以預知的-牽扯到中國的-澳大利亞的-鐵路事故,那就絕無涉及鐘華家的故事根基嘍!

      2019/7/6 22:51:13
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      澳呆,選了半天,最后自己給自己選了一堆麻煩!澳呆,真呆!呆到家了!!!

      2019/7/6 22:25:12
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      2樓 g1688888
      這個到底是澳大利亞人忽悠我呢,還是韓國人忽悠澳大利亞人呢,我真是迷惑,
      7樓 liutao1494
      鬼子不已經把英國人忽悠瘸了么
      65樓 
      鬼子?鬼子專指日本嗎?
      67樓 liutao1494
      日本給英國做的漏水電車
      這比中國國際列車一等軟臥牛氣~~同一車廂,全員共同沐浴!

      2019/7/4 4:28:33
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      16樓 tiexuerouqing
      就是中國給其他國家制造的火車,也都是根據其他國家的參數要求制造的,并不是照搬國內的。一般情況下,只有全套使用制造方的技術的,才可能有參數方面的整合。比如軌距。世界上的火車存在著多種軌距,中國的是標準軌,其他國家也有用寬軌的,也有用窄軌的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的參數要求去設計和制造。故事水平很高。
      21樓 二萬五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的參數要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此說來事故的起因可與受托方{鐘華家}無關嘍!好啊!好極啦!

      68樓 tiexuerouqing
      文學水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,難道現在文字的表意已經有新的解釋,故事=事故。看來有時間需要查一下辭海或者是辭源,實在不行新華康熙也可,提高一下我的文字水準。
      很好!求同存異,共同進步。

      2019/7/4 4:26:08
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      16樓 tiexuerouqing
      就是中國給其他國家制造的火車,也都是根據其他國家的參數要求制造的,并不是照搬國內的。一般情況下,只有全套使用制造方的技術的,才可能有參數方面的整合。比如軌距。世界上的火車存在著多種軌距,中國的是標準軌,其他國家也有用寬軌的,也有用窄軌的,因此,即使是拿到合同,也要按照委托方的參數要求去設計和制造。故事水平很高。
      21樓 二萬五千里
      “......即使是拿到合同,也要按委托方的參數要求去涉及和制造。事故水平很高。”

      很好嘛,如此說來事故的起因可與受托方{鐘華家}無關嘍!好啊!好極啦!

      文學水平很高,事故不等于故事吧,故事也不等于事故吧,難道現在文字的表意已經有新的解釋,故事=事故。看來有時間需要查一下辭海或者是辭源,實在不行新華康熙也可,提高一下我的文字水準。

      2019/7/3 22:27:05
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      2樓 g1688888
      這個到底是澳大利亞人忽悠我呢,還是韓國人忽悠澳大利亞人呢,我真是迷惑,
      7樓 liutao1494
      鬼子不已經把英國人忽悠瘸了么
      65樓 
      鬼子?鬼子專指日本嗎?
      日本給英國做的漏水電車

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      2019/7/3 18:30:54
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      53樓 寒霜城
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!
      55樓 中日絕不友好
      可澳大利亞為了貪圖便宜,在訂購列車時,要求韓國將火車做的長一點,最好增加幾節車廂。最后,韓國將列車做到了205米。另一方面,澳大利亞這邊要求韓國增加車廂長度,他們自己卻忽略了提高車站長度和寬度,所以,在車運回國內時,發現車軌的寬比人家韓國列車窄0.2米,車站總長也只有180米,停不下韓國列車。

      現在,因為澳大利亞自己的失誤,20個車站要重現整改、架空電線、信號燈塔系統也要改,甚至是1990年完工的舊鐵軌也要跟著一起調整。這樣下來,項目成本直接升至39億澳元。歸根結底,除去本身失誤之外,澳大利亞如今國內的鐵路非常落后,整個鐵路網系統和辦事風格和現代化列車之間存在一定代溝。目前,韓國第一筆4300萬澳元的賬單已經來了,隨即建設信號系統和鐵路昂貴的改裝費用也會到。不得不說,這次澳大利亞真是賠了夫人又折兵啊。網上找到的 不知道是真是假 反正也無所謂了 我是絕不相信建設方會出這樣的低級失誤

      你就裝著相信一次,讓樓主高興一下,好嗎?

      2019/7/3 17:30:26
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      2樓 g1688888
      這個到底是澳大利亞人忽悠我呢,還是韓國人忽悠澳大利亞人呢,我真是迷惑,
      7樓 liutao1494
      鬼子不已經把英國人忽悠瘸了么
      鬼子?鬼子專指日本嗎?

      2019/7/3 17:27:51
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      袋鼠是 蹦的,火車寬一點就寬一點吧,車站短就短一點吧,反正用誰的也不能用種花家的,這個是民意,就是一坨*,也得自己吃

      2019/7/3 8:48:16
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      除非他們的工程師的智商和**一樣,要不然絕對不可能犯這樣的錯誤。

      2019/6/29 16:44:21
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      你讓一個國內鐵軌長度還不如我們一個省多的韓國建鐵路,這得多大的決心呀!選日本也好過選韓國呀

      2019/6/28 16:29:56
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      韓國報了最低價,然后賣出的火車與澳大利亞的標準不一致,怎么辦?只能讓韓國修改了。不過修改你得給修改費吧?因為列車錢你是已經花了的。不給修改費,錢也退不回來。白損失,反對黨會彈劾的。這招不新鮮,鵝毛就是這么忽悠三兒的。

      2019/6/28 16:23:18
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      哈哈哈!!!!

      2019/6/28 15:00:00
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      ......
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      53樓 寒霜城
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!
      56樓 中日絕不友好
      可澳大利亞為了貪圖便宜,在訂購列車時,要求韓國將火車做的長一點,最好增加幾節車廂。最后,韓國將列車做到了205米。另一方面,澳大利亞這邊要求韓國增加車廂長度,他們自己卻忽略了提高車站長度和寬度,所以,在車運回國內時,發現車軌的寬比人家韓國列車窄0.2米,車站總長也只有180米,停不下韓國列車。

      現在,因為澳大利亞自己的失誤,20個車站要重現整改、架空電線、信號燈塔系統也要改,甚至是1990年完工的舊鐵軌也要跟著一起調整。這樣下來,項目成本直接升至39億澳元。歸根結底,除去本身失誤之外,澳大利亞如今國內的鐵路非常落后,整個鐵路網系統和辦事風格和現代化列車之間存在一定代溝。目前,韓國第一筆4300萬澳元的賬單已經來了,隨即建設信號系統和鐵路昂貴的改裝費用也會到。不得不說,這次澳大利亞真是賠了夫人又折兵啊。網上找到的 不知道是真是假 反正也無所謂了 我是絕不相信建設方會出這樣的低級失誤

      58樓 寒霜城
      你這么想是錯的!韓國又不是真的全能,怎么可能一下子會那么多東西?全是高科技!

      最近幾年韓國象打了雞血似的,在軍工科技電子科技,諸如手機電子之類全面開花也就罷 了,居然連火炮,軍艦,坦克,戰斗機,直升機,都要出口,這也罷了,連高鐵也要跟中國搶,也是奇了!前不久跟人建的水壩, 一下雨就沖垮了!死了上百人!

      就以這次澳大利亞的火車為例,明顯是雙方溝通不暢導致的,作為建設方,車廂的生產方,原來的鐵軌車站是咋樣的自己不去查的嗎?

      想我們的高鐵出口,各種奇怪的條件和要求層出不窮,動不動要退貨!動不動要取消!為什么換了韓國就這么乖呢?

      還是不相信 按常理 有各種規定約束的建設方 是不可能亂改數據的 你說他把車廂改小了好偷工減料 這我就信 可是車廂明明是大了

      2019/6/27 21:49:31
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      53樓 寒霜城
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!
      56樓 中日絕不友好
      可澳大利亞為了貪圖便宜,在訂購列車時,要求韓國將火車做的長一點,最好增加幾節車廂。最后,韓國將列車做到了205米。另一方面,澳大利亞這邊要求韓國增加車廂長度,他們自己卻忽略了提高車站長度和寬度,所以,在車運回國內時,發現車軌的寬比人家韓國列車窄0.2米,車站總長也只有180米,停不下韓國列車。

      現在,因為澳大利亞自己的失誤,20個車站要重現整改、架空電線、信號燈塔系統也要改,甚至是1990年完工的舊鐵軌也要跟著一起調整。這樣下來,項目成本直接升至39億澳元。歸根結底,除去本身失誤之外,澳大利亞如今國內的鐵路非常落后,整個鐵路網系統和辦事風格和現代化列車之間存在一定代溝。目前,韓國第一筆4300萬澳元的賬單已經來了,隨即建設信號系統和鐵路昂貴的改裝費用也會到。不得不說,這次澳大利亞真是賠了夫人又折兵啊。網上找到的 不知道是真是假 反正也無所謂了 我是絕不相信建設方會出這樣的低級失誤

      你這么想是錯的!韓國又不是真的全能,怎么可能一下子會那么多東西?全是高科技!

      最近幾年韓國象打了雞血似的,在軍工科技電子科技,諸如手機電子之類全面開花也就罷 了,居然連火炮,軍艦,坦克,戰斗機,直升機,都要出口,這也罷了,連高鐵也要跟中國搶,也是奇了!前不久跟人建的水壩, 一下雨就沖垮了!死了上百人!

      就以這次澳大利亞的火車為例,明顯是雙方溝通不暢導致的,作為建設方,車廂的生產方,原來的鐵軌車站是咋樣的自己不去查的嗎?

      想我們的高鐵出口,各種奇怪的條件和要求層出不窮,動不動要退貨!動不動要取消!為什么換了韓國就這么乖呢?

      2019/6/27 21:34:18
      • 頭像
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      53樓 寒霜城
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!
      56樓 中日絕不友好
      可澳大利亞為了貪圖便宜,在訂購列車時,要求韓國將火車做的長一點,最好增加幾節車廂。最后,韓國將列車做到了205米。另一方面,澳大利亞這邊要求韓國增加車廂長度,他們自己卻忽略了提高車站長度和寬度,所以,在車運回國內時,發現車軌的寬比人家韓國列車窄0.2米,車站總長也只有180米,停不下韓國列車。

      現在,因為澳大利亞自己的失誤,20個車站要重現整改、架空電線、信號燈塔系統也要改,甚至是1990年完工的舊鐵軌也要跟著一起調整。這樣下來,項目成本直接升至39億澳元。歸根結底,除去本身失誤之外,澳大利亞如今國內的鐵路非常落后,整個鐵路網系統和辦事風格和現代化列車之間存在一定代溝。目前,韓國第一筆4300萬澳元的賬單已經來了,隨即建設信號系統和鐵路昂貴的改裝費用也會到。不得不說,這次澳大利亞真是賠了夫人又折兵啊。網上找到的 不知道是真是假 反正也無所謂了 我是絕不相信建設方會出這樣的低級失誤

      你這么想是錯的!韓國又不是真的全能,怎么可能一下子會那么多東西?全是高科技!

      最近幾年韓國象打了雞血似的,在軍工科技電子科技,諸如手機電子之類全面開花也就罷 了,居然連火炮,軍艦,坦克,戰斗機,直升機,都要出口,這也罷了,連高鐵也要跟中國搶,也是奇了!前不久跟人建的水壩, 一下雨就沖垮了!死了上百人!

      就以這次澳大利亞的火車為例,明顯是雙方溝通不暢導致的,作為建設方,車廂的生產方,原來的鐵軌車站是咋樣的自己不去查的嗎?

      想我們的高鐵出口,各種奇怪的條件和要求層出不窮,動不動要退貨!動不動要取消!為什么換了韓國就這么乖呢?

      2019/6/27 21:34:17
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      53樓 寒霜城
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!
      可澳大利亞為了貪圖便宜,在訂購列車時,要求韓國將火車做的長一點,最好增加幾節車廂。最后,韓國將列車做到了205米。另一方面,澳大利亞這邊要求韓國增加車廂長度,他們自己卻忽略了提高車站長度和寬度,所以,在車運回國內時,發現車軌的寬比人家韓國列車窄0.2米,車站總長也只有180米,停不下韓國列車。

      現在,因為澳大利亞自己的失誤,20個車站要重現整改、架空電線、信號燈塔系統也要改,甚至是1990年完工的舊鐵軌也要跟著一起調整。這樣下來,項目成本直接升至39億澳元。歸根結底,除去本身失誤之外,澳大利亞如今國內的鐵路非常落后,整個鐵路網系統和辦事風格和現代化列車之間存在一定代溝。目前,韓國第一筆4300萬澳元的賬單已經來了,隨即建設信號系統和鐵路昂貴的改裝費用也會到。不得不說,這次澳大利亞真是賠了夫人又折兵啊。網上找到的 不知道是真是假 反正也無所謂了 我是絕不相信建設方會出這樣的低級失誤

      2019/6/27 19:48:06
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      53樓 寒霜城
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!
      可澳大利亞為了貪圖便宜,在訂購列車時,要求韓國將火車做的長一點,最好增加幾節車廂。最后,韓國將列車做到了205米。另一方面,澳大利亞這邊要求韓國增加車廂長度,他們自己卻忽略了提高車站長度和寬度,所以,在車運回國內時,發現車軌的寬比人家韓國列車窄0.2米,車站總長也只有180米,停不下韓國列車。

      現在,因為澳大利亞自己的失誤,20個車站要重現整改、架空電線、信號燈塔系統也要改,甚至是1990年完工的舊鐵軌也要跟著一起調整。這樣下來,項目成本直接升至39億澳元。歸根結底,除去本身失誤之外,澳大利亞如今國內的鐵路非常落后,整個鐵路網系統和辦事風格和現代化列車之間存在一定代溝。目前,韓國第一筆4300萬澳元的賬單已經來了,隨即建設信號系統和鐵路昂貴的改裝費用也會到。不得不說,這次澳大利亞真是賠了夫人又折兵啊。網上找到的 不知道是真是假 反正也無所謂了 我是絕不相信建設方會出這樣的低級失誤

      2019/6/27 19:48:06
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      樓主 ,逗你玩。

      2019/6/27 17:55:59
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      52樓 中日絕不友好
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧
      只有一個可能,韓國公司背后的大股東是美國人!所以……澳方表示也很無奈啊!

      2019/6/27 17:45:35
      左箭頭-小圖標

      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      51樓 寒霜城
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!
      這就更奇怪了 按常理 棒子作為承建方 沒權修改數據的吧

      2019/6/27 17:13:04
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      這是真的,問題比樓主說的更嚴重!韓國人擅自修改了數據導致車體過寬,車體過長,與澳洲現有的車站不匹配!人家正在改建車站呢!

      2019/6/27 16:55:58
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      鬧著玩一次

      2019/6/26 19:32:11
      • 軍銜:陸軍少尉
      • 軍號:6605814
      • 工分:20435
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      44樓 上帝的背后是小人
      真是不知所云,現在瞎編不用負責嗎?誤導乃至欺騙民眾不用負責嗎?
      參照大陰蒂國用小鬼子的車,漏水的事

      2019/6/26 12:02:41
      • 軍銜:陸軍少尉
      • 軍號:6605814
      • 工分:20435
      左箭頭-小圖標

      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      參照大陰蒂國用小鬼子的車,漏水的事

      2019/6/26 12:01:59
      左箭頭-小圖標

      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      29樓 liutao1494
      你這話是在寒磣英國人呢吧

      我一直認為英國人至少眼光毒辣,可沒想到被日本鬼子的漏水電車戳瞎了我的眼。

      眼光毒辣的英格蘭人早在一戰中就死絕了,剩下的都是智商零下8900萬的貨。

      2019/6/26 11:02:49
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      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      29樓 liutao1494
      你這話是在寒磣英國人呢吧

      我一直認為英國人至少眼光毒辣,可沒想到被日本鬼子的漏水電車戳瞎了我的眼。

      眼光毒辣的英格蘭人早在一戰中就死絕了,剩下的都是智商零下8900萬的貨。

      2019/6/26 11:02:48
      • 軍銜:海軍上等兵
      • 軍號:773332
      • 工分:170
      左箭頭-小圖標

      還有這事兒,那我可以原諒以前的同事了,他設計的車間設備搬不進去

      2019/6/25 22:55:56
      左箭頭-小圖標

      真是不知所云,現在瞎編不用負責嗎?誤導乃至欺騙民眾不用負責嗎?

      2019/6/25 21:29:57
      左箭頭-小圖標

      我覺得修高鐵這種事情,找日本也比韓國靠譜點吧。呵呵。算了,對于白人的不靠譜想法,咱習慣就好。

      2019/6/25 16:46:44
      • 軍銜:空軍中尉
      • 軍號:9259829
      • 工分:11680
      左箭頭-小圖標

      是不是招標合同和簽的技術協議里內容是不一樣的啊哈哈哈哈,澳大利亞人估計都懶得校對,直接就簽名了。

      2019/6/24 18:49:00
      左箭頭-小圖標

      14樓 中日絕不友好
      不相信 這樣的失誤 實在太低級了 表示不敢相信 如果是樓主編出來忽悠人的 那么 樓主你的智商有問題 如果是真的 那么 這兩個國家的智商有問題
      確實是這樣,看我下面的英文網站和文章接選,花了幾十億的澳元,結果20個車站還有隧道太窄太矮必須改造來適應新的列車:0)

      2019/6/24 16:25:54
      左箭頭-小圖標

      剛查了英文網站,確實是這樣的。兩個腦殘國家LOL!!

      2019/6/24 16:21:27
      • 軍銜:陸軍上尉
      • 軍號:869434
      • 頭銜:PLA-先鋒
      • 工分:19794
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      25樓 一笑百花紅
      澳大利亞命犯火車,這個可以有而且真的有,不過樓主說得不準確,是鐵路隧道寬度2.9米,火車寬度3.1米。
      別開玩笑了。

      哪個傻子能把隧道修成寬度2.9米?不用維護了么

      再說,隧道能鑿出2.9米,這家伙,省錢省到這種地步了么

      2019/6/24 15:32:07
      左箭頭-小圖標

      火車全長205米,車站長度180米,所以車站停不下火車?這恐怕是世界最冷的笑話了,不說火車頭、貨運車箱什么的可以不進車站,難道連火車是一節一節可以隨意加長或縮短都不知道嗎

      2019/6/24 13:03:50
      左箭頭-小圖標

      這腦袋是被袋鼠踢過了吧!

      2019/6/24 12:45:55
      左箭頭-小圖標

      60km,好長的鐵路

      2019/6/24 10:07:30
      左箭頭-小圖標

      這問題只有中國來解決

      2019/6/24 9:06:53
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      中國要用中國的標準。不能遷就其他國家。

      該帖子發自鐵血軍事Android手機客戶端[請參與手機體驗]
      2019/6/24 8:38:03
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      修一條60公里長的鐵路,開什么玩笑?

      2019/6/24 8:29:47
      • 軍銜:空軍上等兵
      • 軍號:471905
      • 工分:310
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      25樓 一笑百花紅
      澳大利亞命犯火車,這個可以有而且真的有,不過樓主說得不準確,是鐵路隧道寬度2.9米,火車寬度3.1米。
      30樓 liutao1494
      可以改成敞篷車廂么,既涼快又能裝那啥
      不光是拆頂棚,還要把2側車廂車窗啥的都鋸了,應該就差不多了。平板車上加裝座位的感覺。跑的快的觀光車。。。。。。

      2019/6/24 3:58:17
      • 軍銜:中國海軍大校
      • 軍號:4092361
      • 頭銜:網絡民兵連長
      • 工分:559537 / 排名:1596
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      25樓 一笑百花紅
      澳大利亞命犯火車,這個可以有而且真的有,不過樓主說得不準確,是鐵路隧道寬度2.9米,火車寬度3.1米。
      可以改成敞篷車廂么,既涼快又能裝那啥

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      2019/6/23 23:28:12

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